ổ bi và những điều bạn có chửa biết, Ýnghĩa kỹ thuật mức thông số ký tiệm trên vòng bi, đo ngần mòn ngữ ổ bi kì cách này?

vong bi cong nghiep và những điều bạn chưa biết

 

vong bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

 

vòng bi skf chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

Loại ma sát lăn này có độ lớn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt. Việc vòng bi công nghiệp hư hỏng nếu không được thay thế sớm sẽ làm liên quan các bộ phận tác động.

Các tham số trong vòng bi skf như 6206 ZZ hay 6206 2RS có ý nghĩa như thế nào?

– Tính từ phải thì : hai số đầu tiên chỉ kích thước vòng trong ứng với kích tấc trục, số thứ ba là hạng ổ bi :

+ 8 , 9 là siêu nhẹ.

+ 1 ,7 là đặc biệt nhẹ.

+ 2 ,5 là ổ bi hạng nhẹ.

+ 3 ,6 là hạng trung.

+ 4 là hạng nặng.

– Số thứ tư là chỉ loại vòng bi, 0 là ổ bi đỡ 1 dãy, 1 là vòng bi đỡ lòng cầu 2 dãy, 2 là vòng bi đỡ bi đũa, 3 là vòng bi đũa lòng cầu 2 dãy, 4 là ổ bi kim, 5 là ổ đỡ trụ xoắn, 6 là ổ bi đỡ chặn , 7 là ổ bi đỡ côn , …

– Hai chữ cuối ZZ là vòng bi có nắp chặn mỡ cả 2 phía , 2RS là có nắp chặn chịu sức ép …

– Z hay ZZ hay 2RS là tham số để chỉ bạc đạn có 1 hay 2 nắp che mỡ.

ngoài ra còn có nhiều ký hiệu để mô tả các tham số vòng bi công nghiệp khác nữa , tỉ dụ như khe hỡ , loại vòng bi công nghiệp koyo, Vòng bi SKF, nsk, ntn, công suất

Nếu bạn thiết kế thì phải tính toán dựa trên các nguyên tố : công suất trên trục, số vòng quay, điều kiện làm việc, khả năng chuyển vận động, điều kiện bảo trì, và tính theo tuổi thọ là 20000 giờ. Bởi chỉ có thế bạn mới có thể sử dụng đúng và xác thực công dụng của vòng bi.

Và mộ điều khá thú vị luôn tiện đây dịch vụ cũng nói luôn, thậm chí là câu hỏi khá thú vị của nhiều khách hàng, cá nhân.

Đặc biệt là hai khuông tròn kim loại mà ở giữa có nhiều viên bi , giúp hai khung tròn này quay dễ dàng với bất cứ tốc độ nào , cách khác là hộ chế các viên bi và hai khung kim loại , rồi đặt các viên bi vào giữa hai sườn kim khí , cho thêm chất nhờn của dầu mỡ công nghiệp , chung cục dùng " máy móc " ép chúng với nhau .

Làm cách nào nhà sản xuất bạc đạn đặt được viên bi vào khe giữa của vong bi ?

Để là được như thế là do: Vòng trong và vòng ngoài của vòng bi skf đều phải được chế tạo, gia công, hoàn thành trước khi cho bi vào. Các viên bi được cho vào chỉ về một phía của hai vòng trong và vòng ngoài . Sau đó chúng mới được dàn ra xung quanh co . Người ta dùng hai rế thép ép vào hai bên để các vong bi cách đều nhau . chung cục họ đính hai vòng rế đó lại với nhau bằng kẹp hay bằng cách hàn điểm.

 

Ýnghĩa kỹ thuật của tham số ký hiệu trên vòng bi.

Ý nghĩa kỹ thuật giúp ta chọn lọc được sản phẩm như mong muốn, nhưng không phải ai cũng biết. Có thể tham số thương mại không được in đầy đủ nhưng thông số kỹ thuật thì bắt buộc phải được in trên vòng bi công nghiệp – bạc đạn.

1. Ý nghĩa về chừng độ chịu vận chuyển của vòng bi – bạc đạn.

Ta hãy để ý ký tự thứ 3 từ phải sang trái, chúng có ý nghĩa như sau:

Ký hiệu số 1 hoặc 7: Chịu chuyển vận rất nhẹ
Ký hiệu số 2: Chỉ vận chuyển nhẹ
Ký hiệu số 3: Chỉ vận chuyển làng nhàng
Ký hiệu số 4: Chỉ vận tải nặng Ký hiệu số 5: Chỉ chuyển vận rất nặng, siêu nặng
Ký hiệu số 6: Chỉ chuyên chở làng nhàng như 3 nhưng dầy hơn
Ký hiệu số 8-9: Chỉ chuyên chở rất rất nhẹ; 814, 820, 914
2. Ý nghĩa phân loại vòng bi – bạc đạn
Ký tự thứ 4 từ phải sang trái được ký hiệu từ 1 – 9. Chúng có ý nghĩa như sau:
Ký hiệu số 0: Chỉ loại bi tròn 1 lớp
Ký hiệu số1: Chỉ loại bi tròn hai lớp
Ký hiệu số 2: Chỉ loại bi đũa ngắn 1 lớp
Ký hiệu số 3: Chỉ loại bi đũa ngắn hai lớp
Ký hiệu số 4: Chỉ loại bi đũa dài 1 lớp 5: Chỉ loại bi đũa xoắn
6: Chỉ loại bi đũa tròn chắn
7: Chỉ loại bi đũa hình côn
8: Chỉ loại bi tròn chắn không hướng tâm
9: Chỉ loại bi đũa chắn
4. Ý nghĩa về kết cấu:
Ký tự thứ 5 từ phải sang trái chúng có ý nghĩa như sau:
3: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, vòng chặn trong không có gờ chắn
4: Giống như 3 nhưng vòng chặn có gờ chắn
5: Có 1 răng để lắp vòng hãm định vị ở vòng chắn ngoài 6: Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
8: Có hai long đen chặn dầu bằng thép lá
9: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, ở vòng trong có 1 vành chặn các con lăn
ví dụ đọc tham số của vong bi có ký hiệu 60304
– Đường kính vòng trong 04×5 = 20mm
– Chịu tải trọng nhàng nhàng
– Bi tròn một lớp
– Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
chú ý : Đối với vong bi cong nghiep chỉ có 3 số cuối thì số rút cục chỉ đường kính trong của vong bi cong nghiep (D<20mm)
ví dụ : 678 thì d=8mm, chịu tải nhẹ, loại bi tròn chắn

Đo độ mòn của vong bi bằng cách nào?

hầu hết chúng ta khi sử dụng vòng bi lắp máy đều không xác định được khi nào thì vong bi cong nghiep bị hỏng để thay thế, hoặc khi chuyển động quá nhiều thì vong bi cong nghiep sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

· Mỗi loại vòng bi skf được chế tác với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất quyết theo tiêu chuẩn. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chuẩn xác cao.

Mỗi loại vòng bi công nghiệp được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) một mực theo chuẩn xác. VIệc đo, kiểm tra khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chính xác cao. Việc kiểm tra độ mòn bằng phương pháp ép chì như một số nơi đang vận dụng hiện không được khuyến cáo vì đọ chuẩn xác không cao. Thông thướng sau một quá trình hoạt động, độ mòn của vong bi sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là duyên cớ chính yếu dẫn đến hư hỏng vong bi nhanh chóng nếu công tác bôi suôn sẻ không đảm bảo tốt.Việc kiểm tra vong bi skf qua cảm giác độ rơ bằng cách này hay cách khác không cho phép người sử dụng kiểm tra chính xác tình trạng vong bi cong nghiep.

hầu hết chúng ta khi sử dụng vòng bi công nghiệp lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi công nghiệp bị hỏng để thay thế, hoặc khi hoạt động quá nhiều thì vong bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

hiện thời, việc theo dõi tình trạng di chuyển của vòng bi bằng phương pháp đo, phân tách rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vong bi cong nghiep đang được ứng dụng phổ biến với các phương tiện đo, phân tích rung động chuyên dùng.

Chi tiết xin liên hệ: đơn vị TNHH thương nghiệp Công Nghiệp Hùng Anh

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

Địa chỉ: Số 72 ngỏng 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Liên hệ: 0915811089

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *